3:0!中国队胜法国队,赢得军运会男排开门红飞越非洲3国,送得病中国同胞回家

當地時間4月27日16時59分,南蘇丹朱巴機場,大雨滂沱,1架來自肯尼亞首都內羅畢的塞斯納550型飛機在空中盤旋多圈,終究降落。

這是1架救命的飛機,這是1次逾越非洲3國、與時間賽跑的生死救濟。

飛機降落後,現場等待已久的中方人員迅速將1名身患重病的中資企業員工送上飛機。20分鐘後,飛機在狂風暴雨中飛往埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴。當地時間23時45分,病人搭乘埃塞航空航班回國,於北京時間28日下午抵達上海後入院隔離和接受醫治。

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4月27日,救濟組在雨中送病人上飛機。中國駐南蘇丹大使館供圖

新冠疫情肆虐之下,為瞭同胞的安危,中國駐南蘇丹、肯尼亞、埃塞俄比亞3國大使館、援南蘇丹醫療隊和中資企業通力合作,克服瞭史無前例的困難,完成救濟。

這場救濟延續5天。當地時間23日下午,先豐服務團體肯尼亞公司接到中國駐南蘇丹大使館的電話,希望先豐旗下的鳳凰航空提供醫療包機方案。

南蘇丹中資機構中南建設發展有限公司1名員工胃部大出血,情況10分危急。南蘇丹是世界上最不發達國傢之1,醫療條件落後。中國援南蘇丹醫療隊隊長唐友斌的診斷建議是:患者情況非常危險,必須盡快回國或去其他有條件的國傢醫治。

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4月6日,在南蘇丹首都朱巴,1間實驗室的技術人員對樣本進行新冠病毒檢測。新華社/法新

得知診斷結果,中國駐南蘇丹大使華寧表示,要盡全力調和,送患者回國醫治。

但是受疫情影響,東非國傢陸續宣佈封閉邊疆,目前全部東非地區唯一埃塞航空保持每周1班直飛上海的航班,而南蘇丹至埃塞的商業航班和陸路客運已全部中斷。鳳凰航空是東非區域內唯1從事公務包機和醫療救濟的中資背景公司。

在這類情況下,醫療包機需要從肯尼亞內羅畢起飛,前往南蘇丹朱巴接患者,再飛往埃塞首都亞的斯亞貝巴,患者才能遇上4月27日飛往上海的埃塞航空航班。

負責包機任務的鳳凰航空負責人說:“我們的第1反應是不可能。疫情期間,這觸及3個國傢的政府審批,遇上周末,時間很緊。但畢竟人命關天,不能讓同胞這樣埋骨他鄉,我們有1分可能,也要盡力爭取。”

1場與時間的賽跑開始瞭。

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4月27日,救濟組現場安排工作。中國駐南蘇丹大使館供圖

中國駐南蘇丹大使館、駐肯尼亞大使館和駐埃塞俄比亞大使館需要分別向3國外交部發緊急照會,再由各國外交部調和衛生部、國防部等相幹部門,特批本次救濟行動。

除此以外,重癥適航證明、飛行許可、南蘇丹落地許可等都需要辦理,每項都是1個“坎兒”。

當地時間24 日13時30分,先豐完成3國空管局飛行許可的申請表格並轉交給各使館。

25日下午,中國駐肯尼亞大使館拿到瞭飛行許可。

26日上午,中國駐埃塞俄比亞大使館拿到瞭飛行許可。

當地時間27日13時45分,中國駐南蘇丹大使館拿到落地許可,這是最後1個需要的文件。但是,此時已比鳳凰航空原定的起飛時間晚瞭2小時。這意味著,飛機沒法在當天19時肯尼亞宵禁之前返回,飛行計劃必須更改。緊急調和後,飛機終究在15時21分起飛,飛往朱巴。

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4月27日,救濟飛機從內羅畢動身,前往朱巴。薛振東攝

此時,等待回國的患者和中國駐南蘇丹大使館經參蔡森明、唐友斌和中南公司工作人員等在機場急切盼望著飛機到來。唐友斌囑咐患者穿好防護服,戴好護目鏡,如果路上撐不住,就拿出準備好的巧克力舔1舔,補充些糖分。

當地時間16時59分,飛機降落在朱巴機場。工作人員迅速將病人送上飛機。僅在朱巴機場停留20分鐘後,飛機在雨“最後那幾周,我對他說,‘別別別,別離開我啊’但他還是離開瞭。這些傢夥下定決心的時候就不會再改變主張。”中飛往亞的斯亞貝巴。

1名全程參與調和的中國駐南蘇丹大使館工作人員說:“時間緊,任務重,疫情影響也很大。這是我在這裡3年多,參與醫療救濟最難的1次,所幸不辱使命。真的感謝國內各個部門、兄弟使館、相幹機構和企業的通力合作。”

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4月27日,救濟組在朱巴機場雨中等待救濟飛機到來。劉新凱攝

當地時間27日18時56分,飛機抵達亞的斯亞貝巴機場,病人順利交接給當地的中方工作人員。23時45分,病人搭乘的埃塞航空航班起飛。北京時間28日下午,病人在上海入院接受隔離和醫治。

至此,跨國救濟工作告1段落,所有人心裡1塊石頭落瞭地。

(來源:新華國際頭條)

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